VÍDEO: Gripen E – Colaboração Homem-Máquina

Alguns segundos podem fazer a diferença entre o sucesso e o fracasso em um campo de batalha moderno. E ter alguns segundos extras pode permitir ao piloto analisar a situação, avaliar o adversário e agir com precisão.

F-39 Gripen entra em operação na Força Aérea Brasileira

Caças Gripen são incorporados ao Primeiro Grupo de Defesa Aérea na Base Aérea de Anápolis

A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou nesta segunda-feira (19/12), na Base Aérea de Anápolis (BAAN), uma cerimônia que marca o início das atividades operacionais dos caças F-39 Gripen (também conhecidos como Gripen E) pelo Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA).

Saab conclui produção da primeira fuselagem dianteira do Gripen E no Brasil

A Saab está comemorando mais um marco do programa Gripen: a produção da primeira fuselagem dianteira do caça Gripen E em sua fábrica no Brasil. Esta é a parte mais complexa que está sendo produzida no país e demandou esforço e conhecimento especializado de profissionais para sua conclusão.

Saab destaca capacidades do Gripen E e parceria de sucesso com a Força Aérea da Suécia em novo vídeo

A parceria da Saab com a Força Aérea da Suécia e a Administração de Material das Forças Armadas Suecas (FMV) para a produção do Gripen E foi contada em um novo vídeo que detalha o resultado desta sinergia. Este trabalho conjunto deu suporte para o desenvolvimento do primeiro caça digitalizado do mundo e foi um divisor de águas para as Forças Armadas na Suécia.

FAB recebe mais duas aeronaves F-39 Gripen

Unidades chegaram ao porto de Navegantes (SC), neste domingo (25), e, após passarem por procedimentos específicos, seguiram para Gavião Peixoto (SP)

A Força Aérea Brasileira (FAB) deu mais um passo rumo ao objetivo de ampliar a capacidade de defesa e garantia da soberania do espaço aéreo do País e de suas fronteiras. No dia 25/09, desembarcaram no Brasil mais duas aeronaves F-39 Gripen. Elas se somam a outros dois caças de produção em série já recebidos no mês de abril.

Comandante da FAB reúne-se com representantes da Boeing e da SAAB

A reunião teve como pauta a necessidade de renovação da frota da Aviação de Patrulha, trazendo em questão as funcionalidades das aeronaves T-7A Red Hawk e P-8 Poseidon

Nessa quinta-feira, em Brasília (DF), o Comandante da Força Aérea Brasileira (FAB), Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, recebeu, em seu gabinete, representantes da empresa Boeing na América do Sul e da SAAB. Estiveram presentes o Diretor Regional Tim Flood, acompanhado do Diretor de Negócios Donn Yates; do Líder Regional Pablo Weltman, e dos Desenvolvedores de Negócios Tomas Karlsson e Kistian Skoog. Também participaram da reunião, o Vice-Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica, Major-Brigadeiro do Ar Valter Borges Malta, e o Presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate, Brigadeiro do Ar Antonio Luiz Godoy Soares Mioni Rodrigues.

Disparo real bem-sucedido de míssil Meteor pelo caça Saab Gripen E

A Saab realizou recentemente o primeiro teste de disparo com o avançado míssil Meteor BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) no Gripen E com um resultado bem-sucedido de ponta a ponta no alvo

Por Redação Forças de Defesa

O míssil Meteor foi lançado do Gripen E a uma altitude de aproximadamente 16.500 pés (5.032 metros) acima da faixa de teste de Vidsel, no norte da Suécia.

“É muito bom concluirmos agora o primeiro teste de disparo com o Meteor do Gripen E. É um marco muito importante tanto para o programa quanto para a Saab. Isso mostra que a capacidade de armamento do Gripen está na vanguarda absoluta”, diz Mikael Olsson, chefe de teste e verificação de voo da Saab.

FAB já negocia segundo lote do F-39 Gripen

Segundo lote do F-39 Gripen E/F deverá contar com 26 aeronaves

Após obter a certificação, os caças irão para seu novo lar, a Base Aérea de Anápolis, em Goiás - FAB

Por André Magalhães

A Saab confirmou que as negociações para o segundo lote de 26 caças F-39 Gripen E/F com a Força Aérea Brasileira (FAB) já foi iniciada.

A declaração partiu do presidente-executivo do fabricante, Micael Johansson, durante uma teleconferência sobre os resultados financeiros do primeiro semestre da empresa, ocorrida no último dia 21 de julho.

Johansson também comentou sobre a aquisição adicional de quatro unidades do Gripen E, o que totaliza 40 unidades no primeiro lote. No contrato original, em 2014, o pedido era de 36 aviões.

VÍDEO: Caça Saab Gripen E lança míssil ar-ar IRIS-T

A Saab divulgou um vídeo do caça Gripen E lançando um míssil IRIS-T.

O IRIS-T é um míssil ar-ar de curto alcance e altamente manobrável que pode atingir qualquer alvo à queima-roupa ou até aproximadamente 25 quilômetros.

Saab recebe pedido de atualização dos caças Gripen C/D

A Saab recebeu um pedido da Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) para garantir a operação contínua do JAS 39 Gripen C/D e fornecer aprimoramentos de capacidade para preservar a relevância operacional da aeronave de combate. O valor do pedido é de SEK 500 milhões

O Gripen C/D é o sistema que será usado por muitos anos na Suécia e em outros países que adquiriram o Gripen. O desenvolvimento também é feito para garantir ainda mais uma solução econômica em relação à construção, projeto e aquisição.

Primeiros caças Gripen E de série estão no Brasil

Os primeiros caças Gripen E de produção em série, chamados de F-39 Gripen pela Força Aérea Brasileira (FAB), estão no Brasil. As aeronaves chegaram ao país na última sexta-feira (1º), no porto de Navegantes (SC), e hoje (06) concluíram o primeiro voo no país. As aeronaves voaram do Aeroporto Internacional de Navegantes para o Centro de Ensaios em Voo do Gripen (Gripen Flight and Test Centre – GFTC), na planta da Embraer, em Gavião Peixoto (SP).

Os voos foram conduzidos por dois pilotos brasileiros da FAB, que realizaram treinamentos na Suécia. Os voos para Gavião Peixoto tiveram duração aproximada de 50 minutos e ocorreram conforme o planejado.

Primeiros caças Gripen E chegam ao Brasil

Os primeiros dois caças Gripen E de produção em série chegaram no porto de Navegantes (SC) na última sexta-feira (01/04). As aeronaves da empresa Saab foram transportadas, por via terrestre, para o Aeroporto Internacional de Navegantes na madrugada de domingo (03/04). No local, passarão por preparações antes de decolarem em direção Centro de Ensaios em Voo do Gripen (Gripen Flight and Test Centre – GFTC), na planta da Embraer, em Gavião Peixoto (SP).

Dois caças F-39E Gripen da FAB estão a caminho do Brasil (Atualizado)

Por Alexandre Galante

Dois caças F-39E Gripen que serão entregues ao Brasil por via marítima foram levados para o porto de Norrköping ontem.

Segundo a FAB informou no final do ano passado, após o desembarque no Brasil, as aeronaves seguirão para o Centro de Ensaios em Voo do Gripen, em Gavião Peixoto (SP).

Força Aérea Brasileira (FAB) recebe quatro aeronaves F-39 Gripen, na Suécia

Tenente-Brigadeiro Baptista Junior recebeu os F-39 Gripen na sede da Saab

O Comandante da Força Aérea Brasileira (FAB), Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, desembarcou nesta quarta-feira, 24 de novembro, em Linköping, na Suécia. O Oficial-General recebeu as quatro primeiras aeronaves F-39 Gripen, entregues pela Saab, e que serão o principal vetor da defesa aérea do País. Na oportunidade, aconteceu também o voo do F-39E, designação da aeronave Gripen monoposto na FAB.

Saab inciará a fase de entrega do Gripen E

Caça Gripen F-39E FAB 4101 de série deixando a linha de montagem em Linköping (veja vídeo abaixo)

Em novembro, a Saab dará início a fase de entrega de aeronaves operacionais, com quatro aeronaves Gripen E para o Brasil e outras para a Suécia. Formas inteligentes de trabalho, tecnologias de produção inovadoras e uma estreita cooperação com os clientes foram fundamentais para alcançar este importante marco do programa, que segue o cronograma acordado com os clientes brasileiros e suecos.

Entenda como novo sistema permite ao Gripen navegar com precisão sem necessitar de satélites

Ser capaz de navegar com confiança e precisão quando o GPS fica indisponível por um longo tempo é uma capacidade revolucionária para um piloto de caça. Para superar esse desafio, a Saab estudou e testou técnicas de navegação de terreno baseadas em imagens e agora propõe uma nova tecnologia para uma alta capacidade de navegação tática em ambientes sem GPS

No ano passado, a Saab realizou ensaios em voo bem-sucedidos com o Gripen E usando novos algoritmos que fornecem posicionamento em tempo real e altamente preciso com base no mapeamento de imagens, conhecido como mapeamento 3D. Os testes, conduzidos em colaboração com a Maxar, comprovaram com sucesso o conceito em que dados de sensores eletro-ópticos de bordo e algoritmos de georregistro são comparados com um banco de dados de modelos de superfície 3D na aeronave.

FOTO: Caça Gripen F-39E FAB 4101 deixando a linha de montagem

Por Alexandre Galante

Na foto divulgada pela Saab, o caça Gripen F-39E FAB 4101 de série deixando a linha de montagem. Observar que a aeronave está equipada com o sensor IRST (busca e rastreamento por infravermelho) Skyward-G no nariz.

FAB receberá mais quatro caças Gripen da SAAB

Em contratos de 2015, o governo brasileiro encomendou 36 jatos desse modelo à fabricante sueca

Franzén, vice-presidente SAAB: temos um simulador integral de voo em Gavião Peixoto, único fora da Suécia, para apoio à FAB - Foto: Divulgação

Por Daniel Rittner

A fabricante sueca SAAB pretende entregar mais quatro caças Gripen à Força Aérea Brasileira (FAB) no último trimestre do ano. Duas aeronaves já ficaram prontas e outras duas unidades estão em fase final de produção em Linköping (Suécia), afirmou o vice-presidente de marketing e vendas da área de negócios aeronáuticos da SAAB, Mikael Franzén em entrevista ontem (15/09) ao Valor.

Gripen Brasileiro realiza teste Water Spray no Brasil

A Saab conduziu com sucesso o teste Water Spray com o Gripen E, que atesta a capacidade do caça de operar em situações adversas. As atividades foram realizadas em junho, no Centro de Ensaios em Voo do Gripen (do inglês, Gripen Flight Test Centre - GFTC), nas instalações da Embraer, em Gavião Peixoto, interior de São Paulo.

Entenda como funciona o reabastecimento em voo no Gripen

Em um país com dimensões continentais como o Brasil, com mais de 8 milhões km² de territórios, o reabastecimento em voo (REVO) é praticamente obrigatório. Isso porque o REVO aumenta, de maneira significativa, a distância e o tempo de voo de uma aeronave. Um relatório publicado pela Força Aérea Sueca explica como isso acontece.

O REVO é uma atividade que requer paciência, eficiência e precisão das partes envolvidas. Em primeiro lugar, é necessário um local de eficiência tática para que aeronave de reabastecimento conduza a de caça. Depois, a aeronave envolvida deve manter a proximidade, já que tudo é coordenado através de comandos que respeitam as regras e os procedimentos estabelecidos internacionalmente.