O objetivo do projeto é certificar o HMD nacional tanto para aeronaves quanto para veículos terrestres ou aéreos. Inicialmente, devem ser priorizados dados de navegação, mas novas funcionalidades podem ser adicionadas. O equipamento conta com um acelerômetro de três eixos, uma câmera IR instalada no capacete, lentes para visualização próxima e mais uma câmera IR na parte frontal do veículo.
Até o momento, a equipe de engenharia do campus de Córdoba da Universidad de la Defensa Nacional teve êxito com a criação de imagens virtuais a cerca de 5 metros a frente do utilizador. Vários símbolos foram incluídos, sendo possível projetar imagens obtidos por meio de uma entrada HDMI.
O projeto é fruto de um edital de 2016 do Ministério da Defesa do país. Porém, até o momento não há previsão para produção em série. Um dos problemas é a própria falta de aeronaves de combate avançado para operação.
FONTE: Revista ASAS
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