04 agosto 2023

VBCOAP 155 mm SR – A disputa tem início


Por Paulo Roberto Bastos Jr.*

Foi publicado hoje, dia 03 de agosto de 2023, no portal da Comissão do Exército Brasileiro em Washington (CEBW), o lançamento do pedido de proposta / pedido de licitação (“request for proposal” – RFP / “request for tender” – RFT) nº 01/2023 para a obtenção da viatura blindada de combate obuseiro autopropulsado 155mm sobre rodas (VBCOAP 155 mm SR) do Exército Brasileiro (EB), por meio da Chefia de Material (CMat, ex-DMat), órgão do Comando Logístico (COLOG).

CAESAR, da KNDS

O projeto visa 36 viaturas, através de dois contratos (como ocorreu no VBC Cav): duas iniciais, para um lote protótipo de avaliação, e as 34 após a homologação, com as entregas ocorrendo ao longo de oito anos, de forma compatível com a disponibilidade de recursos e necessidades operacionais das unidades blindadas do EB. O objetivo final é dotar três grupos de Artilharia divisionária ou brigadas mecanizadas, com doze viaturas cada.

A documentação referente ao processo e orientações para participação estará disponível para download, a partir do dia 17 de agosto de 2023, no Portal VBCOAP155.

Histórico


O projeto remonta de 2016, com a criação do Subprograma Sistema de Artilharia de Campanha (SPrg SAC), do Programa Estratégico do Exército (Prg EE) Obtenção da Capacidade Operacional Plena (OCOP), com a primeira edição dos requisitos operacionais (EB20-RO-04.021) e técnicos, logísticos e industriais (EB20-RTLI-04.010), publicadas em 2018.

ATMOS, da Elbit Systems

Em agosto de 2022, já transferido para o Prg EE Forças Blindadas, foi lançada a consulta pública (“request for quote” – RFQ) número nº 01/2022, para sondar os mercados nacional e internacional acerca da capacidade de fornecimento deste sistema de armas; realizar pesquisa de preços; e coletar informações para o aperfeiçoamento e refinamento da segunda edição dos requisitos aprovados em abril 2022. Vinte empresas entraram em contato com o COLOG/DMAt, sendo que 19 se habilitaram a receber a documentação; oito responderam e uma informou que apresentará apenas quando do inicio efetivo do processo, a publicação do RFP.

Yavuz, da MKE

No Boletim do Exército do dia 28 de julho último, foi publicada a terceira edição do RO e RTLI do projeto, com alguns dos refinamentos propostos após a sondagem do RFQ, como a inclusão da plataforma utilizar o chassi Tatra T-815 (o mesmo da família ASTROS 2020 MK6 e viaturas de batalhões de Engenharia de combate blindados), como requisito técnico desejável (RTD), e ser integrado ao Sistema Gênesis, como requisito técnico absoluto (RTA).

Conforme publicado no relatório Nº 01 da consulta pública, o RFP busca compor uma “shortlist” com até cinco modelos, que deverão ter “produção seriada inicial ou consolidada” e “que uma quantidade já tenha sido fornecida em definitivo para o país de origem ou exportada”, sendo informado também que apenas o “contrato assinado” não será considerado.

SH15, da NORINCO

Dentre as empresas que já demonstraram interesse em participar do certame estão a francesa KNDS, com o CAESAR; a israelense Elbit Systems, com o ATMOS; a sueca BAE Systems Bofors, com o Archer; a chinesa Norinco, com o SH15; a turca MKE, com o Yavuz; a sérvia Yugoimport, com o MGS-25 Aleksandar (Nora B-52K2); e a eslovaca Konštrukta, com o EVA. Porém, os modelos da China e da Sérvia PODEM (destaque do autor) ser prejudicados pelo requisito que obriga a integração com os equipamentos de comando e controle (C2), caso sejam considerados sistemas sensíveis e sobre o controle de países membros da OTAN, como os rádios Harris RF-7800-VS560 padronizados na Força Terrestre, da mesma forma que ocorreu com a viatura ST1 no Projeto VBC Cav.

Com informações do Comando Logístico e da Chefia de Material

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FONTE: Tecnologia & Defesa

*Sobre o Autor: Paulo Roberto Bastos Jr.
Engenheiro de automação e Pesquisador militar, especialista em blindados e forças motomecanizadas da América Latina e Caribe.

Nota do Defesa Brasil Notícias: Matéria reproduzida com autorização do autor.

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