Parque/5 entrega viaturas destinadas à capacitação de RH

M109 A5

O Parque Regional de Manutenção da 5ª Região Militar (Pq R Mnt/5) entregou, no mês de Set 19, duas viaturas M109 A5, com seus respectivos conjuntos de manutenção completos, ao Centro de Instrução de Blindados (C I Bld), localizado em Santa Maria (RS), a fim de que possam ser utilizados como Meios Auxiliares de Instrução (MAI).

Os veículos militares foram destinados ao renomado Centro de Instrução para a capacitação da Força Terrestre na operação e manutenção dos blindados. Outras 36 viaturas serão manutenidas no Pq R Mnt/5 e distribuídas a organizações militares do Exército Brasileiro.

Estas viaturas serão distribuídas com um conjunto completo de ferramental orgânico que é composto de 127 itens.

O M109 A5 amplia a capacidade da Artilharia brasileira em todo o território nacional. O trabalho do Pq R Mnt/5 é o de realizar a manutenção de 3º escalão das viaturas blindadas da série M pertencentes ao Exército Brasileiro.

FONTE e FOTO: Comando da 5ª Região Militar

400 M113 BR modernizados e entregues pelo Pq R Mnt/5 ao Brasil

Curitiba (PR) – Mais um marco foi alcançado: o segundo lote de Modernização da VBTP M113 BR alcançou o carro de número 400. O trabalho do Parque Regional de Manutenção/5 (Pq R Mnt/5) foi decisivo na execução do Projeto de Modernização das VBTP M113 B, o qual se iniciou em 2012.

O Projeto de Modernização, da VBTP M113 B para a VBTP M113 BR, é fruto de um acordo entre Governo Brasileiro e Governo Americano por meio do programa Foreign Military Sales (FMS). A primeira fase do projeto se encerrou em 2015, após a modernização de 150 viaturas. Atualmente, encontra-se em execução a segunda fase do projeto que contemplará mais 236 viaturas modernizadas até o final de 2019.

Nesse processo de modernização, a VBTP M113 BR recebe outro conjunto de força e um reforço na suspensão, além de alterações de sistemas e componentes que permitem suportar a potência adicional de cerca de 90cv, característica técnica desejável para acompanhar a Viatura Blindada de Combate Carro de Combate (VBCCC) Leopard 1A5 BR, em uma Força-Tarefa. O Projeto conta, ainda, com modificações no sistema de comunicações, por meio da adoção do equipamento rádio FALCON III e do Intercom SOTAS, tudo com a finalidade de prover a Força Terrestre com uma viatura de performance adequada para o cumprimento da missão constitucional do Exército Brasileiro, contribuindo decisivamente para a geração de poder de combate.

FONTE e FOTOS: Comando da 5ª Região Militar

FAB participa de Centro Integrado de Manutenção de aeronave

Inspeção da aeronave H225M foi realizada com a participação de militares da Marinha do Brasil, Exército Brasileiro e Força Aérea Brasileira

A primeira inspeção A/T (programada, feita a cada três anos e 1200 horas de voo, com o objetivo de realizar a verificação completa de corrosão da aeronave) de um helicóptero H225M do Centro Integrado de Manutenção, com a participação de militares da Marinha do Brasil (MB), Exército Brasileiro (EB) e Força Aérea Brasileira (FAB), foi concluída no dia 29 de agosto. Essa foi uma atividade pioneira no âmbito das Forças Armadas.

O Centro Integrado está localizado na Base Aérea de São Paulo (BASP) sob a responsabilidade do Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), organização militar referência na execução de manutenções programadas desse porte.

As aeronaves H225M, denominadas na MB como UH-15 Super Cougar, no EB HM-4 como Jaguar e na FAB como H-36 Caracal, possuem configuração similar nas três Forças, viabilizando a integração da manutenção. "Com a criação do Centro Integrado de Manutenção foi possível otimizar o emprego de recursos financeiros, estruturais, materiais e humanos. É um modelo inovador que resultará em grande economia dos recursos disponíveis, além de promover a troca de experiência, padronização e integração entre as Forças Armadas", ressalta o Gerente Logístico do Projeto H-36, Tenente-Coronel Aviador Dario Silvio Antonio Ricciardelli Junior, do PAMA-SP.

Até então, a inspeção A/T da aeronave H225M era realizada exclusivamente por empresa contratada e, com a internalização pelas Forças Amadas, estima-se uma economia aproximada de mais de R$ 2 milhões por inspeção. Atualmente, o Centro possui capacidade de realizar seis inspeções anuais.

A aeronave FAB 8516, operada pelo Esquadrão Puma (3º/8º GAV), foi a primeira a realizar a inspeção A/T no Centro e contou com o apoio dos mantenedores do Grupo Logístico (GLOG) da Ala 12, localizada no Rio de Janeiro (RJ).

Fotos: DIRMAB

Fonte: DIRMAB

Edição: Agência Força Aérea, por Tenente Elias - Revisão: Major Monteiro